　　A0级市场吉利一直没有拳头产品，甚至可以说就没有产品，不知道是看不上这个市场还是领导们战略布局的问题，白白损失了一块销量重地。

　　看看前三名的销量，以8月份为例，比亚迪海鸥销量40,949辆，比亚迪海豚销量15,164辆，五菱缤果销量14,760辆，这可以是个月销10万辆的市场。

　　吉利星愿也只能打怪升级了，作为后来者想抢占市场，能做的就是保持住价格的同时，堆更多的配置，共推出5款车型，售价6.98-9.88万元，价格的确很惊喜，再来看看配置。

　　吉利星愿采用了GEA原创智能纯电架构，整车更集成、更智能、更高性能，是同级唯一采用后置后驱的车型，这是想打造“迷你小钢炮”。

　　自研11合1智能电驱体积小、质量轻、效率高，有58kW和85kW两种功率电机，零到五十公里加速3.9秒，都配备神盾短刀电池，CLTC续航分别为310公里和410公里，支持快充与慢充，充电10分钟续航120公里，去哪都不用焦虑，还有3.3kW的对外放电功能。

　　底盘上，采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架的组合，在同级别中这个配置属于比较少。

　　吉利星愿还配备了同级领先的G-TCS全天候驱动防滑系统和CST智能舒适制动系统，低附路面起步更快，刹车平稳不点头，有效防止晕车。

　　车身尺寸上，吉利星愿长宽高分别为4135/1805/1570mm，轴距为2650mm，整体尺寸是要优于海鸥和缤果，与海豚不相上下。

　　营造出充裕的车内空间和丰富储物空间，中控台下方有容积较大的悬浮式储物格，副驾驶手套箱也改为抽屉式，容量更大也更方便使用，在375L-1320L的后备厢空间之外，还设计了70L的前备厢，这在同级别车型中也是独一份的存在。

　　吉利也毫不吝啬的将Flyme Auto智能座舱下放到吉利星愿上，8.8英寸全液晶仪表屏和14.6英寸中央悬浮屏的组合，操作简洁、反应迅速，与高德地图深度定制，与腾讯应用宝战略合作，还可以通过手机模拟手柄，变身沉浸游戏室，简直就是降维打击。

　　与比亚迪海豚的相比，吉利星愿优势在于储物空间更多，Flyme Auto车机可玩性更好，全系标配前后独立悬挂，因此，在驾驶乐趣和质感方面，星愿无疑具有明显优势。

　　与五菱缤果相比，吉利星愿在原有优势的基础上，尺寸更大些，因此乘坐舒适度也更优。

　　吉利星愿唯一被诟病的就是310公里和410公里的入门车型配置稍显逊色，15寸轮毂、电卤素大灯、10.1英寸中控屏幕，没有无钥匙进入、外后视镜加热、定速巡航。

　　很多豪华配置只有顶配才有，540度全景影像、手机无线充、氛围灯、后座出风口以及前/后排头部气囊。

　　吉利星愿多款车型该如何选择呢？这主要取决于大家对于日常续航的需求。

　　仅作为家中日常代步通勤车辆，并且拥有相对便捷的充电条件，就选310km青春版，比海豚价位低，比海鸥拥有更好的空间以及配置。

　　如果作为家中唯一用车，不仅要满足日常代步，同时还要满足偶尔的业余生活需求，如果预算有限，推荐410km自由版，毕竟基础配置也能满足日常刚需。

　　当然，如果预算充足，直接上顶配410km探索版就好，毕竟10.18万元售价与海豚中配车型基本持平，配置和智驾则要更显丰富不少。

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