10月9日,一汽大众正式推出了2025款速腾车型,起售价为12.79万元,提供3款1.2T车型和3款1.5T车型,其中1.2T中含有一款手动车型。作为年度改款车型,外观内饰延续现款造型,动力保持不变,价格也维持24款的指导价,仅部分车型增加选装包,并非直接增配。此次速腾换代,仅调整选装就当新款来卖,毫无新意可言。若从性价比来看,执意选择速腾,建议多看看老款车型,目前优惠力度更大。
新款速腾外观、内饰、动力方面都没动,增加的选装包和调整的配置具体是哪些?
新增的选装包和配置调整,主要针对1.5T车型,也就是330TSI版本。
其中飞越版,增加无钥匙进入/启动、镀铬门把手两项选装,选装价格为1200元。
超越版,增加主驾电动座椅,ACC自适应巡航选装,选装价格分别为800元和1000元。
卓越版,取消标配后排脚窝灯,并将高级泊车影像调整为倒车影像(RVC泊车影像),简单点来看,可直接视为减配。
外观上,大众速腾前脸中网采用粗大的横向饰条和内部竖向短杆填充,下方搭配横向的矩形进气格栅,两侧灯组也是延续现款设计。车身采用贯穿式腰线设计,搭配溜背式车顶提升运动感,采用悬浮式后视镜。大众速腾定位紧凑型轿车,车身尺寸为4791x1801x1465mm,轴距2731mm。车尾下方搭配贯穿式反光灯带,增强辨识度,两侧贴附身份标识。
内饰方面,采用三幅式多功能方向盘和机械档把,搭配8英寸液晶仪表盘,顶配车型升级为10.25英寸;配备8英寸悬浮式中控屏,超越版和卓越版车型升级为12英寸;中控区域搭配双镀铬饰条装点,提高车内精致感。
动力方面,新车提供1.2T和1.5T两个版本,其中1.2T版本车型搭载1.2T发动机,分别匹配5挡手动和7挡干式双离合变速箱,最大马力为116匹,最大扭矩分别为175/200牛·米。
1.5T版本搭载1.5T发动机 7挡干式双离合变速箱,最大马力为160匹,最大扭矩达到250牛·米。
相对而言,新款车型的新意和力度确实不足,选装调整就直接当新款卖,不如转头直接看老款车型。且2024款车型当下的优惠力度相对更大,整体性价比也更高,虽不及6.7月份的优惠力度,但是相较于新款来说,不如直接选择老款。而在6款车型中,300TSI DSG超越版在配置和性价比等方面更为合适,若对速腾有执念、且预算充足情况下,这个版本车型应当是最优选。
诚然,速腾目前不管是用户群体还是意向客户都比较多,自身产品在底盘等方面较为出色,不过在新能源汽车渗透率不断提升,且价格战依旧未熄火的情况下,新款速腾不管是在定价策略还是在产品配置方面都稍逊一筹。那么大家认为,速腾的新老款车型,你会去选择哪一款呢?
编辑 阿柒
美梦天使 | 4天前 |
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魔法小精灵 | 6天前 |
太好了我爱上了,赞一个不解释。 |
美丽小仙女 | 1天前 |
使用起来有些卡顿,希望能够优化一下性能。 |
快乐小天使 | 9天前 |
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小仙女 | 6天前 |
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魔法小精灵 | 9天前 |
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春眠不觉晓 | 5天前 |
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你好刺 | 2天前 |
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魔法小精灵 | 7天前 |
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温柔小仙子 | 2天前 |
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