近日,丹麦知名报纸Politiken发表了一篇引人注目的报道,该报道援引当地港务局长约翰·安克尔·尼尔森的言论,揭示了美国海军舰艇在北溪管道爆炸事件前夕的离奇行踪。据尼尔森透露,就在波罗的海连接器这一关键能源基础设施因水下爆炸而瘫痪前不久,美国海军舰艇正在北溪管道附近海域活动,并且其应答器——这一用于安全定位船只的重要设备——竟然处于关闭状态。
北溪管道作为向德国及欧洲其他地区输送俄罗斯天然气的重要通道,其重要性不言而喻。然而,这一关键设施却在2022年9月遭到了毁灭性的打击,水下爆炸导致其彻底瘫痪。
Politiken的这篇报道虽然在9月26日就已经发表,但当时并未引起广泛关注。然而,随着它在周二在社交媒体平台X上的重新出现,并得到了知名记者格伦·格林沃尔德等人的转发,这一事件再次引发了公众的强烈兴趣。
据报道,美国军舰在北溪管道爆炸发生前几天,一直在丹麦博恩霍尔姆岛以东的海域活动,并且关闭了应答器。这一异常举动引起了附近丹麦克里斯蒂安索港港务长尼尔森的警觉,他随即发起了一场救援任务。然而,当他和他的同事赶到现场时,却发现所谓的“遇险船只”其实是美国海军舰艇。尼尔森回忆说,海军司令部随后要求他们立即撤离。
尼尔森在接受Politiken采访时表示,他决定分享2022年9月事件的细节,尽管他最初被告知“不允许对它们说任何事情”。他坦言,自己并不相信西方媒体关于北溪管道是被乌克兰利用一艘名为Andromeda的游艇和一小群船员实施的复杂袭击的说法。
相反,尼尔森对传奇调查记者西摩·赫什提供的事件版本表示了一定的信心。赫什在2023年2月初撰写了一份报告,声称美国总统乔·拜登已下令摧毁北溪管道。据赫什透露,美国海军潜水员在2022年6月北约名为“Baltops 22”的演习的掩护下,将炸药安放在了管道上,并在9月26日将其引爆。然而,白宫对这一报告予以了坚决否认,称其为“完全是虚假和完全虚构的”。
值得注意的是,包括俄罗斯总统弗拉基米尔·普京在内的多位俄罗斯高级官员此前也曾将矛头指向美国,认为美国可能是北溪管道爆炸事件的幕后黑手。他们指出,考虑到这次袭击严重扰乱了俄罗斯对欧盟的能源供应,并迫使欧盟国家转向更昂贵的美国液化天然气供应,华盛顿不仅拥有执行该行动的技术手段,而且将从中获得巨大的经济利益。
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