证券之星注意到,业绩放缓的背后是销量的疲软。在2019年《新国标》催生的换车潮下,包括爱玛科技在内的电动车企业经历了一波增长。但随着换车潮进入尾声,爱玛科技的销量增长也出现降速。
2023年爱玛科技实现销量1074.15万辆,较2022年减少了约3.1万辆,主要是电动两轮摩托车销量“退坡”。值得一提的是,销售主力电动自行车销量760.3万辆,较2022年同比增长了5.06%,远逊色于2021年、2022年29%、44.2%的增速。
爱玛科技虽未披露详细的半年销量数据,但根据开源证券研报,爱玛科技一季度的产品销量预计同比下降11%,预计二季度产品销量同比增加约10%。
从行业环境来看,爱玛科技今年面临的形势依旧严峻。根据艾瑞咨询《2024年中国两轮电动车行业研究报告》显示,2023年中国两轮电动车的整体销量为5500万辆,而2024年预测销量为5000万辆,同比将减少9%左右。
为了刺激销量,爱玛科技在营销及宣传上投入不小力度,上半年销售费用激增了近40%,远超3.66%的营收增幅。此外,爱玛科技上半年还加大了销售返利力度,销售返利余额从年初的3.98亿元增加至6月末的5.26亿元,增加了约1.28亿元。对于销售返利余额增长,爱玛科技解释称,系增加返利力度以拓展渠道,促进销售。(本文首发证券之星,作者|陆雯燕)
那年今日的 | 8天前 |
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