春秋航空训练中心二期项目效果图
背靠开放枢纽享受流量红利
信心来自市场。去年以来,民航市场不断恢复,航班量和旅客吞吐量快速增长。中国民航局数据显示,今年上半年,全行业完成旅客运输量3.5亿人次,同比增长23.5%,较2019年同期增长9%。进入暑期,全国民航单日航班量一度逼近2万大关,创下历史新高。
“以前朋友结婚往往打电话、寄贺卡,现在直接坐飞机去。”王煜说,飞机作为交通工具会越来越普及,围绕个人出行,民航市场还有很大机会。
春秋航空从上海起家,把上海作为主基地,这让企业享受到更多流量红利。今年上半年,上海两大机场旅客吞吐量超过6000万人次,同比增长43.3%,明显优于整体市场。
“上海不仅是枢纽,也是门户,是中国对外开放的桥头堡,上海入境的外籍人士曾占全国的一半。”王煜介绍,当前,中国正通过扩大免签政策促进旅游业发展,来华外国游客明显增多。春秋航空也抓住机遇,新开、加密国际航线,服务上海国际航运中心建设。
依托上海的流量,春秋航空也向国内腹地加强布局,比如打造经兰州中转的“经兰飞”产品,服务旅客出行以及西部开发,并可以连接更多中亚目的地。
目前,春秋航空国际及地区航班数量已恢复至疫情前的80%。2024年上半年,春秋航空旅客吞吐量接近1400万人次,较2019年同期增长30%。背靠上海这样的开放枢纽,春秋航空享受着流量红利。
民航业数字化程度越来越高
讲法治讲规范给企业安全感
信心也来自营商环境。“在企业发展过程中,我深深感受到,上海政府部门的店小二精神,总结下来就是‘无事不扰,有求必应’”,王煜说。
当然,有求必应也有前提,那就是符合规范。在王煜看来,上海有很强的规则意识。满足条件事情就可以办,不满足就办不了,这种讲法治、讲规范的精神,给了企业极大的安全感。这也是许多企业落户上海最看重的一点。
数据可以证明:上海聚集了一大批民企、外企,其中民企在上海市的纳税份额中占比达1/3,并还在持续增长。这反映了民企在上海发展的可持续性。
王煜认为,正是区位优势显著、资源要素集聚、营商环境优良等多重原因叠加,让上海成为企业发展的热土。
今年下半年,春秋航空还将迎来两个重要节点。一是总投资额13亿元的春秋航空上海新总部大楼将投入使用,更好的办公环境有望吸引更多人才。二是总投资6亿元的扬州机库项目也将投用,一年可完成200架次飞机大修任务。
从春秋航空位于上海市长宁区的总部大楼向外望去,天空中不时有从虹桥机场起飞的飞机飞过。王煜期待着春秋迎风翱翔,他自信在上海,春秋航空将飞向新的高度。
专家点评
缪艳萍(上咨集团咨询服务中心副主任)
上海国际航运中心的“流量经济”已成为上海经济发展的亮点。挖掘“流量经济”是上海的必然选择,要多向协同、持续深化上海国际航空枢纽与全球机场、国际航司的合作,不断提升国际航线网络覆盖面和通达性,加快实现航空服务企业成群、产业成链、要素成市,让航空业用好流量红利,实现可持续发展。
同时,航空业发展也要突破原有单一模式,依托绿色化转型、智慧化升级、多元化联动融合等方式,通过航空 旅游、航空 文化、航空 康养、航空 研学等方式,更好发挥航空引流作用,与上海形成相互促进的正向循环,丰富构建全新的航空经济生态,以进一步增强航空业对构建现代产业体系的辐射力和带动力。
美丽小仙女 | 1天前 |
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恋你年华 | 5天前 |
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温荼清风 | 8天前 |
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幸运小宝贝 | 2天前 |
虽然这个app的功能不错,但是有时候会出现卡顿的情况,希望能够优化一下性能。 |
丶妖言惑众 | 5天前 |
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那年今日的 | 5天前 |
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温柔小仙女 | 1天前 |
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星光小精灵 | 2天前 |
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快乐小宝贝 | 9天前 |
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请出示嗲嗲证 | 7天前 |
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