宣绩高铁位于安徽省宣城市境内,正线全长115公里,设计时速350公里,全线设宣城、宁国南、绩溪北3座车站,其中宁国南站为新建车站。自2021年3月开工建设以来,国铁集团组织中铁二十一局等参建单位把绿色发展理念贯穿铁路规划、设计、建设全过程,加大科研攻关力度,强化安全、质量和环保控制,优质高效推进工程建设,架设了水阳江特大桥等87座桥梁,建成了金沙隧道等53座隧道,确保了工程如期建成。
图片来源:中国铁路上海局集团有限公司融媒体中心
项目开通运营前,国铁集团精心组织相关单位,严格落实各项规定和标准,对宣绩高铁各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估,对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行了综合优化调整。目前,该线路满足高速铁路安全、稳定运营要求,具备开通运营条件。
宣绩高铁最高时速按350公里运营。开通运营初期,铁路部门将按照日常线、高峰线安排旅客列车开行,每日开行动车组列车最高达26列,均为跨线列车。宣城至绩溪间首次开行动车组列车,宣城至绩溪北站间最快39分钟可达,较目前经皖赣铁路运行的普速旅客列车压缩1小时46分钟;南京南站经宣绩高铁至绩溪北、黄山北、南昌东站分别最快1小时48分钟、1小时53分钟、4小时4分钟可达,动车组列车最快运行时间较目前经南京南至安庆高铁、京港高铁、池州至黄山高铁、杭州至南昌高铁等线路,分别压缩57分钟、42分钟、47分钟。
为满足旅客不同出行需求,铁路部门在宣绩高铁实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制,为旅客出行提供更多选择,具体票价可通过铁路12306查询。(记者 史睿雯 谢芸 刘职伟)
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