据报道，位于建设六马路和东风路的12、13号线车站，将与5号线淘金站换乘，但距离最高达600米以上，该站以“淘金”命名是否合适？不少市民建议，远距离换乘的车站应采用不同的名字，类似于香港地铁的中环站和香港站。市民政局表示将转请广州地铁集团进一步研究论证。

海珠区的两个车站站名也存在调整的可能性。位于艺洲路的车站，市民建议优先使用老地名，以紧邻车站的赤岗塔命名，“复活”这个曾用于3号线的站名。位于仑头村和北山村之间的车站站名，引发两条村激烈争论，某经济联合社也加入反映意见。市民政局表示，这两个站名都将转请广州地铁集团进一步研究论证。

5号线淘金站位于环市路上，本次征求意见的12号线车站位于建设六马路与东风路交界以北，二者以一条超过350米的长通道相连实现换乘。另外，在建的13号线在靠近建设六马路路口的东风路设站，与12号线通道换乘。

根据《广州市地铁车站命名规则》（以下简称《规则》）第七条，两条及以上地铁线路的同一换乘车站应当使用同一名称，并以最先命名的名称为准。按照《规则》，既然12号线与5号线换乘，就要沿用“淘金”的站名；继而13号线又与12号线换乘，导致这个设在东风路的车站都要叫“淘金”。

市民政局表示，根据《规则》第七条规定，两条及以上地铁线路的同一换乘车站应当使用同一名称，并以最先命名的名称（淘金站）为准。该站与5号线已命名的“淘金站”换乘，按照地铁线网建设规划，还将与13号线换乘，如果站位之间的距离相对较远，或已有站名难以覆盖新站所在的区域范围，将转请广州地铁集团进一步研究论证。

位于艺洲路上的车站，初定站名是广州艺博院。车站南侧的广州艺术博物院（广州美术馆）去年开门迎客，是广州文化基础设施“三馆一场”中的一个馆，另外两个馆（广州科学馆、广州博物馆新馆）正在建设和规划建设，“一场”的广州塔广场预计今年开业。市民认为， “三馆”都在地铁站南侧，地铁站仅以其中“一馆”命名，以偏概全。

在征求意见中，市民张先生等提出“赤岗塔”“广州美术馆”等建议站名。曾用作地铁3号线站名的赤岗塔（2005年-2013年使用，其后改为广州塔站）呼声较高。赤岗塔位于车站西南侧仅100-200米，始建于明代，至今有逾400年历史，是海上丝绸之路重要航标及遗迹，知名度较高。

去年，赤岗塔入选市民政局编制的《广州市地名保护名录（第一批）》。市民政局要求：周边地理实体命名、更名时，合理派生使用。《规则》也明确支持采用老地名，要求“反映当地历史、文化、地理和地方特色，优先使用具有历史文化价值或纪念意义的老地名派生命名”。

市民政局表示，“赤岗塔、广州艺术博物院（广州美术馆）”等相关标志性公共场所、建筑物名称，可考虑纳入采词范围，将转请广州地铁集团进一步研究论证。

有意思的是，意见征集结果显示， “广州艺术博物院（广州美术馆）”并没有得到市民或单位提名，该名称也不符合市民政局制定的《规则》第九条：地铁车站名称的专名以两个字或者三个字为宜，一般不应超过四个字。然而，这个不含括号已经长达12个字的名字却被市民政局认为可考虑纳入采词范围。

位于科韵南路东侧的车站，初定站名是北山，该站位于北山村和仑头村之间，车站命名如果只能二选一，难免“顺得哥情失嫂意”。

征求意见结果显示，该站命名少有地收到来自单位的意见，XX经济联合社、广州XX商业运营有限公司等均参与表达。市民和单位提出的建议站名包括：仑头、仑头北山、仑头东、北山村、北山仑头、北仑、官洲北等。

市民政局表示，《规则》第八条第（四）项规定，不得采用两个及以上的区片名称或其它名称重叠命名；但为避免重名，采用单个区片或村落、镇（街道）名称与本条第（三）项冲突、又无其它合适名称的情况除外。接下来将转请广州地铁集团进一步核实站位所在位置及用地情况后研究论证。

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